Un cours qui examine les principes fondamentaux de la conception et du fonctionnement des moteurs à combustion interne, en mettant l’accent sur les processus fluides / thermiques. Les sujets traités incluent l'analyse des phénomènes d’aspiration, de compression, de combustion, de détente, de détente et de formation de polluants ; phénomènes de transfert de chaleur et de frottement ; moteurs a 2 et 4 temps, des suralimentations et des caractéristiques de performance ; thermochimie des mélanges air-carburant ; implications sociales de la motorisation.

Temps présentiel : 35 heures

Charge de travail étudiant : 65 heures

Méthode(s) d'évaluation : Examen final